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装备型号:D丫H Z-A
装备特点:合装精度高、价位低
装备形貌:DYHZ-A系列客车车身骨架合装装备为插接换型式;装备定位窗上梁和腰梁，窗上梁为插接块定位方法，差别车型换装差别的插接块;腰梁定位通过析架移动整体靠的定位方法，本装备只定位不夹紧，在合装
历程中须配辅助工具 。装备接纳整体衍架结构，强度大;装备知足生产车型，车宽!.8-2.55米，车长6-13.7米 。
装备标配:装备长12米，配两个操作控制箱 。
装备选配:地板(或底盘)举升定位装置(有三种选择:液压举升、通俗电机机械式举升、伺服驱念头械式举升);可选装裙边定位 。
可选装裙边定位 。
备注:可凭证需方要求制作 。
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本项目是柳州五菱G200P项目Turnkey交钥匙工程，beat365智能认真实验整个项目的主焊线、调解线、机运线、上车体手工线、侧围手工线、以及响应的钢结构的设计、制造、装置及验收 。 生产线的主要装备有分拼夹具、主线总拼夹具，总拼opengate柔性切换系统，升降辊床、AGV校车、自动涂胶系统、视觉指导系统等
福田公司P40皮卡车架机械人焊装生产线主要用于皮卡分总成的拼装焊接，以及车架主体的机械人焊接 。关于小件分总成的焊接，我们主要接纳手工焊接的方法，包括车架横梁、纵梁、减震器、水箱横梁中分总成的毗连支架、小件的拼焊和打磨等工序 。
皮卡车架焊装生产线主要应用于皮卡车架分总成的拼装焊接，以及车架主体的机械人焊接，此项目主要包括36套工装夹具，配备了36台松下超低飞溅焊机，14台焊接机械人，配备的是日本入口双脉冲松下焊机，应用了车架纵梁弧焊反变形手艺，机械人自动焊接，车架自动运送，数字化工厂等手艺，可实现多车型底盘柔性化机械人自动焊接生产 。
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